更新時間:2019-03-14
高質量DCP動態圓錐貫入儀動力圓錐貫入儀(DCP)是一種輕型輕便的地基土原位測試的觸探儀,其錘重為8KG,落距575mm,貫入桿長為1000mm,圓錐頭的直徑是20mm,錐尖為60度,貫入桿可以連接1000mm的鋼直尺,公英制雙面讀數,直接讀記每擊一次的貫入值。
高質量DCP動態圓錐貫入儀動力圓錐貫入儀(DCP)是一種輕型輕便的地基土原位測試的觸探儀,其錘重為8KG,落距575mm,貫入桿長為1000mm,圓錐頭的直徑是20mm,錐尖為60度,貫入桿可以連接1000mm的鋼直尺,公英制雙面讀數,直接讀記每擊一次的貫入值。
動力圓錐貫入儀(DCP)在國外已經在使用中積累了貫入值與相應土性指標的關系。其貫入值已經與土的彈性模量,CBR,無側限抗壓強度建立了關系,在南非已經將貫入值作為路面設計的參數。
1.1 DCP優勢 野外土壤動力圓錐DCP動態圓錐貫入試驗儀
動力圓錐貫入儀(DCP)的優點是快速、簡便,不受場地限制,適用于施工現場或老路路基承載力評價。而動態圓錐貫入儀(Dynamic Cone Penetrometer,簡稱DCP)通過快速檢測土基的貫入度可有效地克服灌沙、環刀、灌水與電動取土器等方法的缺點,是新一代土基壓實性能的快速檢測設備;同時DCP與現場路基加州承載比(California Bearing Ratio,簡稱CBR)和回彈模量之間具有良好的相關性,可用來評價路基的強度。(根據AASHTO公式轉換)
1.2 DCP分析方法高質量DCP動態圓錐貫入儀
由于動力錐貫入儀在國內應用較少,因而目前國內尚沒有相關的分析方法,根據美國AASHTO的規定,DCP測試結果與CBR之間存在如下的關系:
CBR=405.3/PR1.259
公式中,PR為DCP測試的貫入率,mm/錘擊次;CBR為加州承載比,%。
因此,通過現場測試時記錄DCP的貫入率,即可快速計算土基CBR,初步評價路基各層承載能力。
1.3 DCP測試原理
DCP由英國交通研究實驗室(T ranspor tat ion,Research Labor atory,簡稱TRL)開發,總重為20kg。
主要包括落高為575mm的8kg落錘、貫入桿、標尺及與貫入桿端部連接的直徑為20mm的圓錐錐尖,其中:錐尖的錐角為60度,其構件與尺寸具體如圖1所示。
1:10000mm讀尺
2:貫入桿 上桿803mm
3:連接圓盤 105mm
4:落距:575mm
5、貫入桿:下桿910mm
6、底板:300mm*60mm*8mm
7、落錘:8KG
8、錐頭:直徑20mm,角度60度
2 動力圓錐貫入儀DCP測試方法
15022158768
86-0317-4694766